De SVgroup is in 2019 ontstaan uit een fusie tussen Schuitemaker en Veenhuis. Het zijn beide internationaal gerenommeerde merken in de agrarische sector. Daar waar Schuitemaker erg sterk is in het ontwikkelen van oplossingen voor de segmenten voeren en voederwinning, is Veenhuis een voorloper op het gebied van organische mestaanwending. Daarnaast biedt Schuitemaker voor de Nederlandse markt winterdienstoplossingen voor de gladheidsbestrijding. Wepro collega’s Sven de Haan en David Pijnenburg werken aan diverse projecten bij de SVgroup. Aanspreekpunt is Mark Hoving, Manager R&D bij de SVgroup.

De SVgroup is in 2019 ontstaan uit een fusie tussen Schuitemaker en Veenhuis. Het zijn beide internationaal gerenommeerde merken in de agrarische sector. Daar waar Schuitemaker erg sterk is in het ontwikkelen van oplossingen voor de segmenten voeren en voederwinning, is Veenhuis een voorloper op het gebied van organische mestaanwending. Daarnaast biedt Schuitemaker voor de Nederlandse markt winterdienstoplossingen voor de gladheidsbestrijding. Wepro collega’s Sven de Haan en David Pijnenburg werken aan diverse projecten bij de SVgroup. Aanspreekpunt is Mark Hoving, Manager R&D bij de SVgroup.

Wepro is trotse partner van VDL. Group Lead Marco Nijmeijer (VDL) geeft je samen met Wepro Engineer Randy Korte een mooie inkijk in hun samenwerking én de semicon industrie.

Project bij opdrachtgever Thales aan de ontwikkeling van het nieuwe, innovatieve mobiele Multi Mission Radar-systeem voor de Koninklijke Landmacht.

Sinds een aantal maanden is Wepro met Cruden als partner een prachtige samenwerking rijker. Cruden is marktleider op het gebied van simulatoren in de Automotive & Marine. De simulatoren zijn een totaaloplossing voor de klant; simulatoren die op maat ontwikkeld worden

Om meer grote schepen de Prinses Beatrixsluis te laten passeren, werkt Rijkswaterstaat op dit moment aan de realisatie van een zogenaamde derde kolk aan de oostelijke zijde van de Prinses Beatrixsluis. Deze extra kolk heeft als doel de doorstroming van het toenemende scheepvaartverkeer te bevorderen. Daarnaast worden de reeds bestaande kolken 1 en 2 onderworpen aan een renovatie.

Europastry is een snelgroeiende internationale levensmiddelenproducent met ruim 30 jaar ervaring. Begin 2015 heeft de donut en croissantproducent een ultramoderne productielocatie in gebruik genomen. Onze opdrachtgever heeft de engineering en uitvoering van de eerste fase voor dit project uitgevoerd. Voor de tweede fase is de hulp van Wepro ingeschakeld.

Hyster-Yale ontwerpt, ontwikkelt en produceert een compleet aanbod machines voor materials handling, van de grootste containertrucks en reachstackers tot industriële vorkheftruck en speciale magazijnmachines in vrijwel alle soorten en maten. Zo ook in Nijmegen waar zij trucks vervaardigen met een heflast van 8 tot 52 ton.

Modiform ontwikkelt en produceert kweek-, transporten verpakkingssystemen voor de tuinbouw en ver daarbuiten. Wereldwijd leveren zij meer dan 10.000 unieke artikelen. In 2017 werd het noodzakelijk de afdeling uit te breiden met een Tooling Engineer. Lees hoe Wepro deze gedachte wist om te buigen naar een project op maat.

Ons team van engineers onderhoudt de machines en zorgt voor vernieuwing en verbetering van het productieproces. Wat we vernieuwen verschilt van jaar tot jaar. Het ene jaar heb ik één extra engineer nodig, het andere jaar vijf. Daarom kies ik voor een flexibele schil. Wepro voorziet daar goed in.

Met de productie-uitbreiding van het productiepark met Menger 8 richt Apollo Vredestein zich op rubbermengsels van de toekomst, bedoeld voor het Ultra High Performance – bandensegment. Sportauto’s die het uiterste vragen van een band, zoals Porsche 911, Lamborghini Gallordo en Audi R8.

Projectcollega’s Sander en Danny werken via Wepro samen bij Agidens aan het deursysteem van de Prinses Beatrixsluis in het Lekkanaal bij Nieuwegein. Sander als Software Engineer en Danny als Hardware Engineer. Wij zochten hen op hun werkplek op en vroegen naar hun ervaringen en bevindingen.